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6.立足“三新一高”，统筹谋划布局，推动多种交通运输方式一体化融合发展。一是完善国家综合立体交通网。印发《关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见》。加快推进广东深中通道、北京东六环改造工程、平陆运河、小洋山北集装箱码头工程等重大工程建设。联合财政部启动国家综合货运枢纽补链强链工作，启动第一批15个城市实施国家综合货运枢纽补链强链，推动各种运输方式深度融合发展。修订出台《综合客运枢纽投资补助项目管理办法》，加快综合客运枢纽一体化建设。二是推进多式联运发展，优化调整运输结构。印发《交通运输部国家铁路局中国民用航空局国家邮政局贯彻落实<中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见>的实施意见》。指导31个省(区、市)及新疆生产建设兵团制定出台多式联运发展优化调整运输结构实施方案。组织开展46个第四批多式联运示范工程项目创建。制定印发《智能冷藏集装箱终端设备技术指南》，推进冷藏集装箱全程流程智能化管理，服务冷藏集装箱公水联运、铁水联运发展。推动《江海直达货船船型尺度系列》国家标准修订和船型推广应用，推进沿海主要港口煤炭、铁矿石等大宗货物运输结构调整，提升大宗货物绿色运输方式集疏港比例。
国家安全部党委将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面学习贯彻党的二十大精神，坚定不移捍卫“两个确立”、做到“两个维护”。深入学习贯彻习近平总书记听取十九届中央第九轮巡视情况综合汇报时的重要指示精神，持续扛牢巡视整改主体责任，跟踪问效已经整改完成的事项，久久为功推进需长期坚持的整改任务，不断巩固深化巡视整改成果，奋力开创新时代国家安全机关工作新局面。
作为“中国县域治理大讲堂”主办方之一，中国新闻社浙江分社党委书记、中国新闻社驻浙机构管委会主任柴燕菲表示，县域是中国社会治理的关键一级，考验着主政者的创新思路和治理水平，也关系着民众获得感、幸福感的体现。在长三角一体化发展背景下，地处省际交界地区的宿松县承东启西、沟通南北、临江通海，找准了自己的发展坐标，同时宿松注重守护民生“小确幸”，在县域治理中不断增进民生福祉，探索出了独具特色的“为民之道”，扩大了县域发展竞争力、辨识度，为省际交界地区“突围”提供了新思考、新思路。
二是用好用活片区联席制度。依托院内纪检监察片区协作载体，通过专题研讨、工作交流、课题研究等方式，发挥集体智慧，同题共答，解决纪检监察工作的重点难点问题。开展《信息化手段提升廉政监督质效方式方法研究》《政治生态分析研判工作方法探索》等课题研究，及时编发简报，有力促进各片区沟通交流、学习互鉴，充分激发纪检监察机构创造力和干部队伍活力。